Marca: SPECIALIZED EU
Cod. Articolo: 90622-01
Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità? E' semplice, non devi! Ecco la Tarmac - sali in sella alla bici più leggera entro i limiti posti dalla UCI, che è anche la più veloce. Tubazioni creati con il nostro FreeFoil Shape Library formano il nuovo e leggerissimo telaio Rider-First Engineered™. Sono finiti i giorni dove l'aerodinamica comprometteva la leggerezza. Tarmac, la bici più veloce su qualsiasi strada. Per il telaio più veloce al mondo, solo il top di gamma come componentistica; gruppo Shimano Dura Ace, ruote Roval Rapide CLX, aerodinamiche e stabili. L'S-Works Tarmac è, di serie, pronta per le gare.
L'aerodinamica è tutto" è il motto che adottiamo da anni ed è anche quello che caratterizza il design della Tarmac. Per le tubazioni che creano il telaio più veloce e sempre conforme al regolamento UCI abbiamo tratto ispirazione dalla Venge e dalla nostra collezione di profili ottimizzati 'FreeFoil Shape Library'. Siamo tornati nella nostra galleria del vento per creare una test bike modulare con questi profili. Il risultato è la nuova Tarmac, la più veloce finora. Senza compromessi, pura velocità.
Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l'agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l'aspetto del peso - più riducevi la resistenza all'aria, più aumentavi il peso. Con la Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA e qualche 'trucchetto' di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell'intento.
Sempre con l'obiettivo di sviluppare la migliore bici per l'agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche SD Worx, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-Hansgrohe, abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l'avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
L'esperienza nel creare la Venge ci ha inoltre aiutato nella creazione di un 'cockpit' pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione - cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. - mantenendo allo stesso tempo l'aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.
SPECIFICHE TECNICHE BICI
TELAIO
S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
MANUBRIO
Roval Rapide Handlebar, carbon
ATTACCO MANUBRIO
Tarmac integrated stem, 6-degree
NASTRO
Supacaz Super Sticky Kush
SELLA
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
REGGISELLA
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
FRENO ANT.
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
COLLARINO
Tarmac integrated wedge
FRENO POST.
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
COMANDI
Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
DERAGL. ANT.
Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
CAMBIO POST.
Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
CATENA
Shimano Dura-Ace, 12-speed
CASSETTA
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
GUARNITURA
Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
MOVIM. CENTR.
Shimano Dura-Ace, BB-R9100
RUOTA ANT.
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
RUOTA POST.
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
PNEUMATICO ANT.
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
PNEUMATICO POST.
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
CAMERE
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
GEOMETRIE
| Misura | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|
| Altezza mov. centrale | 266 | 266 | 266 | 268 | 268 | 268 | 268 |
| Altezza standover | 723 | 735 | 746 | 768 | 786 | 808 | 834 |
| Angolo sella | 75.5 | 75.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 |
| Angolo sterzo | 70.5 | 71.75 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Avancorsa | 572 | 574 | 577 | 579 | 592 | 606 | 613 |
| BB Drop | 74 | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Interasse | 970 | 973 | 975 | 978 | 991 | 1006 | 1013 |
| Lunghezza Batticatena | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Lunghezza Forcella | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 496 | 509 | 531 | 541 | 563 | 577 | 595 |
| Lunghezza Tubo Sterzo | 93 | 102 | 113 | 131 | 151 | 178 | 198 |
| Lunghezza piantone | 435 | 447 | 458 | 475 | 496 | 517 | 547 |
| Offset forcella/Rake | 47 | 47 | 47 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Reach | 369 | 378 | 383 | 387 | 398 | 405 | 411 |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Stack | 491 | 504 | 517 | 534 | 555 | 581 | 602 |
| Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Trail | 71 | 63 | 58 | 58 | 55 | 55 | 52 |
