Madone SLR 9 Gen 8 è costruita per dominare le strade grazie alla sue doti di leggerezza e di aerodinamica.
È realizzata con il nostro carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, che non è solo incredibilmente leggero, ma è anche profilato su forme aerodinamiche per dare il massimo in discesa e sui rettilinei.
Il leggero telaio con tecnologia IsoFlow fa sì che Madone non sacrifichi mai il comfort per la velocità.
La trasmissione Shimano Dura-Ace Di2 top di gamma, le ruote in carbonio, il manubrio/attacco in carbonio monopezzo Trek Aero RSL e il sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per ridurre ulteriormente la resistenza rendono questa bici una perfetta candidata per la vittoria.
Mangi, dormi e respiri correndo e vuoi la migliore bici da corsa che abbiamo mai realizzato. Stai cercando un'unica bicicletta che sappia bilanciare aerodinamica, comfort e leggerezza. Sei disposto a investire su ciò che conta, come la nostra migliore stratificazione in carbonio, i componenti top di gamma e i dettagli che offrono un vantaggio competitivo nel giorno della gara.
Un telaio incredibilmente leggero realizzato con il nostro carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, tubi aerodinamici, tecnologia di comfort IsoFlow e sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per risparmiare Watt. Il miglior gruppo da strada Shimano per cambiate velocissime e personalizzabili: Dura-Ace Di2. Forcellino cambio universale sostituibile ovunque. Inoltre, ruote in carbonio tubeless Bontrager Aeolus RSL 51 e manubrio/attacco monopezzo Trek Aero RSL.
Pronta a offrire prestazioni da superbici assolutamente ovunque, Madone SLR 9 Gen 8 è la nostra Madone più leggera, aerodinamica e performante. È realizzata con un telaio in carbonio OCLV 900 Series estremamente leggero per sfrecciare in salita e con tubi aerodinamici per affrontare vento e discese. La tecnologia di comfort IsoFlow offre il massimo comfort in ogni situazione. È equipaggiata con i migliori componenti e non scende mai a compromessi.
*Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente
| Telaio | Carbonio OCLV 900 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi solo per cambio elettronico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Peso | ML - 7,08kg/15,61lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
| Batteria | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Charger | Cavo di ricarica in dotazione |
| Comando | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, a saldare, oscillazione verso il basso |
| Deragliatore posteriore | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, pignone 34T max |
| *Guarnitura | Misura: XS, S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, lunghezza 165mm |
| Misura: M Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, lunghezza 170mm | |
| Misura: ML, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, lunghezza 172,5mm | |
| Misura: XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, lunghezza 175mm | |
| Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Cassetta | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocità |
| Catena | Shimano Dura Ace/XTR M9100, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Ruota anteriore | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, ruota libera Shimano 11/12, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| *Pneumatico | Misura: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, struttura in cotone, tallone in aramide, 170tpi, 700x28mm |
| Misura: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120tpi, compatibile tubeless, 700x28mm | |
| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli) |
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I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa.
Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
| Misura | Altezza ciclista | Interno gamba |
|---|---|---|
| XS | 143 - 158 cm 4'8" - 5'2" | 67 - 74 cm 26" - 29" |
| S | 158 - 162 cm 5'2" - 5'4" | 74 - 76 cm 29" - 30" |
| M | 162 - 173 cm 5'4" - 5'8" | 76 - 81 cm 30" - 32" |
| ML | 173 - 179 cm 5'8" - 5'10" | 81 - 84 cm 32" - 33" |
| L | 179 - 188 cm 5'10" - 6'2" | 84 - 88 cm 33" - 35" |
| XL | 188 - 213 cm 6'2" - 7'0" | 88 - 100 cm 35" - 39" |
Per misurare la tua altezza, stai dritto, a piedi scalzi, posizionando schiena, talloni, spalle e testa contro un muro. Guardando dritto davanti a te, posiziona sopra la testa un libro (o una squadra) spingendolo lentamente contro il muro. Il bordo orizzontale dovrebbe essere parallelo al pavimento. Segna il punto in cui la parte inferiore del libro tocca il muro. La distanza dal punto segnato al pavimento è la tua altezza.
Come si misura: Posizionarsi a piedi scalzi, con la schiena dritta, contro un muro. Collocare tra le gambe un metro o un oggetto che si estenda fino al pavimento. Usando entrambe le mani e tenendolo a livello, tirare il metro verso l'alto, posizionandolo nel cavallo come se fossi seduto sulla sella. Misurare la distanza dal bordo superiore del metro al pavimento per trovare la lunghezza interna della gamba. La lunghezza interna della gamba è molto importante per la taglia finale della tua bici, quindi occorre rilevarla con precisione.