Madone SLR 7 Gen 8 è una bici da corsa ultra aerodinamica e leggera, costruita per correre.
Il suo telaio in carbonio OCLV 900 Serie non solo è aerodinamico, ma è anche ultraleggero per sfrecciare in salita.
Il leggero telaio con tecnologia IsoFlow fa sì che Madone non sacrifichi mai il comfort per la velocità.
Per sfruttare ogni vantaggio aerodinamico, Madone SLR è equipaggiata con sistema borracce/portaborraccia RSL Aero che riduce ulteriormente la resistenza.
Grazie al gruppo Shimano Ultegra Di2, alle ruote in carbonio e al manubrio/attacco in carbonio monopezzo Trek Aero RSL questa bici è votata alla vittoria
Le corse sono una parte fondamentale della tua vita e desideri una bicicletta che sia un tripudio di leggerezza, aerodinamica e comfort. Cerchi un telaio leggerissimo che non scenda a compromessi, con tubi aerodinamici e tecnologia di comfort IsoFlow. Le prestazioni contano e per questo ambisci alla nostra stratificazione in carbonio top di gamma, alle ruote tubeless in carbonio e alla cambiata personalizzabile della trasmissione Shimano Ultegra Di2.
Un telaio incredibilmente leggero realizzato con il nostro carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, tubi aerodinamici, tecnologia di comfort IsoFlow e sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per risparmiare Watt. Un gruppo Shimano Ultegra Di2 2x12 completamente personalizzabile per cambiate velocissime. Forcellino cambio universale sostituibile ovunque. Inoltre, ruote in carbonio tubeless Bontrager Aeolus Pro 51 e manubrio/attacco monopezzo Trek Aero RSL.
Madone SLR 7 Gen 8 è una bici da corsa incredibilmente leggera e aerodinamica, pronta a farti esprimere al massimo il giorno della gara. È realizzata con il nostro miglior carbonio OCLV 900 Series che riduce il peso al minimo senza compromettere la reattività e il comfort.
*Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente
| Telaio | Carbonio OCLV 900 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi solo per cambio elettronico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Peso | ML - 7,31 kg / 16,12 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
| Batteria | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Charger | Cavo di ricarica in dotazione |
| Comando | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra R8150 Di2, a saldare, oscillazione verso il basso |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra R8150 Di2, pignone 34T max |
| *Guarnitura | Misura: XS, S Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 165mm |
| Misura: M Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 170mm | |
| Misura: ML, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 172,5mm | |
| Misura: XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, lunghezza 175mm | |
| Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Cassetta | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocità |
| Catena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Ruota anteriore | Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, ruota libera Shimano 11/12 - velocità, perno passante 142x12mmmm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Pneumatico | Pirelli P Zero Race, 120tpi, compatibile tubeless, 700x28mm |
| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli) |
Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi.
A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.
I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa.
Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
| Misura | Altezza ciclista | Interno gamba |
|---|---|---|
| XS | 143 - 158 cm 4'8" - 5'2" | 67 - 74 cm 26" - 29" |
| S | 158 - 162 cm 5'2" - 5'4" | 74 - 76 cm 29" - 30" |
| M | 162 - 173 cm 5'4" - 5'8" | 76 - 81 cm 30" - 32" |
| ML | 173 - 179 cm 5'8" - 5'10" | 81 - 84 cm 32" - 33" |
| L | 179 - 188 cm 5'10" - 6'2" | 84 - 88 cm 33" - 35" |
| XL | 188 - 213 cm 6'2" - 7'0" | 88 - 100 cm 35" - 39" |
Per misurare la tua altezza, stai dritto, a piedi scalzi, posizionando schiena, talloni, spalle e testa contro un muro. Guardando dritto davanti a te, posiziona sopra la testa un libro (o una squadra) spingendolo lentamente contro il muro. Il bordo orizzontale dovrebbe essere parallelo al pavimento. Segna il punto in cui la parte inferiore del libro tocca il muro. La distanza dal punto segnato al pavimento è la tua altezza.
Come si misura: Posizionarsi a piedi scalzi, con la schiena dritta, contro un muro. Collocare tra le gambe un metro o un oggetto che si estenda fino al pavimento. Usando entrambe le mani e tenendolo a livello, tirare il metro verso l'alto, posizionandolo nel cavallo come se fossi seduto sulla sella. Misurare la distanza dal bordo superiore del metro al pavimento per trovare la lunghezza interna della gamba. La lunghezza interna della gamba è molto importante per la taglia finale della tua bici, quindi occorre rilevarla con precisione.