Marca: TREK
Cod. Articolo: 5320010
Madone SL 7 Gen 8 è una bici da corsa pronta per le gare costruita per darti il meglio sotto ogni profilo.
La sua struttura leggerissima consente di sfrecciare in salita, mentre la geometria aerodinamica riduce la resistenza nelle discese.
A tutto questo si aggiunge la tecnologia IsoFlow, capace di assicurare il massimo comfort per chilometri e chilometri.
Per offrire il miglior equilibrio tra prezzo e prestazioni, questa bici è realizzata in carbonio OCLV 500 Series, manubrio e attacco in due pezzi e trasmissione elettronica wireless Shimano Ultegra Di2 per cambiare in modo pulito in qualsiasi situazione.
Il tutto è arricchito da una coppia di ruote in carbonio ad alte prestazioni per una maggiore leggerezza.
Cerchi una bici da corsa di fascia alta che primeggi in termini di aerodinamica, comfort e leggerezza. Per te il carbonio è importante, ma sai che puoi risparmiare molto a fronte di pochi grammi di peso in più grazie alla stratificazione OCLV 500 Series, leggera e conveniente. Vuoi dei componenti ad alte prestazioni dove conta di più, per esempio ruote in carbonio e un gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2.
Telaio in carbonio OCLV 500 ultraleggero con tubi aerodinamici e tecnologia di comfort IsoFlow. Un gruppo Shimano Ultegra Di2 2x12 completamente personalizzabile per cambiate velocissime. Inoltre, è arricchita da una coppia di ruote in carbonio Bontrager Aeolus Pro 51 in configurazione tubeless.
Madone SL 7 Gen 8 è la bici perfetta quando le prestazioni il giorno della gara sono un must, così come lo è il tuo budget. Questa bici offre il miglior equilibrio tra prezzo e prestazioni grazie al carbonio OCLV 500 Series e ai componenti migliorati dove conta di più, come le ruote in carbonio e il cambio elettronico.
- I rivoluzionari profili dei tubi Full System Foil ridefiniscono le doti di velocità e aiutano a ottimizzare l'aerodinamica dell'intera bici
- Telaio in carbonio OCLV 500 Series più conveniente e profilo dei tubi di nuova concezione riducono il peso dove conta di più per aiutarti a sfrecciare in salita
- Le ruote in carbonio riducono il peso complessivo e aumentano le prestazioni, permettendo di divorare le salite e sfrecciare nelle discese
- Cambiate estremamente precise e completamente personalizzabili grazie alla trasmissione Shimano Ultegra Di2
- La leggera tecnologia di comfort IsoFlow è focalizzata sulle competizioni e aiuta a pedalare più forte e più a lungo senza sacrificare il peso o l'aerodinamica
- La bici prevede di serie una configurazione tubeless, una novità inedita nell'offerta di bici da corsa Trek di questa fascia
*Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente
Telaio | Carbonio OCLV 500 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi per cambio elettronico o meccanico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
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Forcella | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
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Peso | ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
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Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
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Comando | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocità |
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*Guarnitura | Misura: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, lunghezza 165mm |
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Misura: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, lunghezza 170mm |
Misura: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, lunghezza 172,5mm |
Misura: XL Shimano Ultegra R8100, 50/34, lunghezza 175mm |
Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
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Dimensione max. della corona | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
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Ruota anteriore | Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, perno passante 100x12mm |
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Ruota posteriore | Bontrager Aeolus Pro 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, ruota libera Shimano 11/12 - velocità, perno passante 142x12mmmm |
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Bloccaggio anteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
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Bloccaggio posteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
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Pneumatico | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tallone in aramide, 170tpi, 700x28mm |
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Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
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Dimensioni max. dello pneumatico | 32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli) |
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*Sella | Misura: XS, S Bontrager Aeolus P2 Elite, larghezza 155mm |
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Misura: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Elite, binari in austenite, larghezza 145mm |
*Reggisella | Misura: XS, S, M Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, corto |
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Misura: ML, L, XL Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, lungo |
*Manubrio | Misura: XS Bontrager RSL Aero, carbonio OCLV, 31,8mm, instradamento Di2, reach 80mm, drop 124mm, larghezza controllo 35cm, larghezza drop 38cm |
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Misura: S Bontrager RSL Aero, carbonio OCLV, 31,8mm, instradamento Di2, reach 80mm, drop 124mm, larghezza controllo 37cm, larghezza drop 40cm |
Misura: M, ML, L Bontrager RSL Aero, carbonio OCLV, 31,8mm, instradamento Di2, reach 80mm, drop 124mm, larghezza 42cm |
Misura: XL Bontrager RSL Aero, carbonio OCLV, 31,8mm, instradamento Di2, reach 80mm, drop 124mm, larghezza controllo 41cm, larghezza drop 44cm |
*Attacco manubrio | Misura: XS Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 80mm |
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Misura: S, M Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 90mm |
Misura: ML, L Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 100mm |
Misura: XL Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 110mm |
Rotore freno | Shimano CL800, centerlock, 160mm |
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Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max: 180mm anteriore, 160mm posteriore |
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I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa.
Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
Per misurare la tua altezza, stai dritto, a piedi scalzi, posizionando schiena, talloni, spalle e testa contro un muro. Guardando dritto davanti a te, posiziona sopra la testa un libro (o una squadra) spingendolo lentamente contro il muro. Il bordo orizzontale dovrebbe essere parallelo al pavimento. Segna il punto in cui la parte inferiore del libro tocca il muro. La distanza dal punto segnato al pavimento è la tua altezza.
Come si misura: Posizionarsi a piedi scalzi, con la schiena dritta, contro un muro. Collocare tra le gambe un metro o un oggetto che si estenda fino al pavimento. Usando entrambe le mani e tenendolo a livello, tirare il metro verso l'alto, posizionandolo nel cavallo come se fossi seduto sulla sella. Misurare la distanza dal bordo superiore del metro al pavimento per trovare la lunghezza interna della gamba. La lunghezza interna della gamba è molto importante per la taglia finale della tua bici, quindi occorre rilevarla con precisione.