Madone SL 5 Gen 8 è una leggera bici da corsa aerodinamica che rende accessibili le tecnologie d'élite.
Offre dei vantaggi aerodinamici simili a quelli della più costosa Madone SLR Gen 8, ma con una stratificazione in carbonio OCLV 500 più economica e un cockpit in due pezzi con passaggio cavi invisibile.
È concepita per le gare grazie a una geometria che privilegia la velocità negli sprint ma permette di mantenere il controllo nelle discese veloci.
Un gruppo Shimano 105 è estremamente conveniente, offrendo una soluzione meccanica pulita e affidabile.
Cerchi una bici da corsa leggera come una piuma senza il prezzo di una bici da competizione di fascia alta. Sei pronto per le gare, le uscite di gruppo o le pedalate in solitaria e non vuoi scendere a compromessi in termini di efficienza di pedalata in salita e doti aerodinamiche. Non disdegni i componenti più convenienti, a condizione che aiutano a scalare più velocemente in sella alla bici dei tuoi sogni.
Telaio in carbonio OCLV 500 ultraleggero con tubi aerodinamici e tecnologia di comfort IsoFlow. Gruppo meccanico Shimano 105 2x12 che offre cambiate pulite senza gli oneri dei sistemi elettronici. Ruote tubeless che aiutano a combattere le forature riducendo la resistenza al rotolamento e freni a disco idraulici.
Madone SL 5 Gen 8 è la bici perfetta per chi cerca prestazioni da superbici a un prezzo più conveniente. Offre la stessa configurazione telaistica della sorella SLR, come i profili aerodinamici dei tubi e la leggera tecnologia di comfort IsoFlow, ma prevede una struttura più economica che non prosciuga il budget e lascia qualcosa da spendere per le quote di iscrizione alle gare e le escursioni in bicicletta.
*Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente
| Telaio | Carbonio OCLV 500 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi per cambio elettronico o meccanico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
|---|---|
| Forcella | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Peso | ML - 8,70 kg / 19,19 lbs (Con camere d’aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |
| Comando | Shimano 105 R7120, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano 105 R7100, a saldare, fascetta bassa |
| Deragliatore posteriore | Shimano 105 R7100, pignone massimo 36 denti |
| *Guarnitura | Misura: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 165mm |
| Misura: M Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 170mm | |
| Misura: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 172,5mm | |
| Misura: XL Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 175mm | |
| Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Cassetta | Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocità |
| Catena | Shimano SLX M7100, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Ruota anteriore | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, larghezza cerchio 21mm, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, larghezza cerchio 21mm, perno passante 142x12mm |
| Mozzo anteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, disco Centerlock, perno passante 100x12mm |
| Bloccaggio anteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Mozzo posteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, disco centerlock, ruota libera Shimano 11 velocità, perno passante 142x12mm |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Cerchio | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 fori, larghezza 21mm, valvola Presta |
| Raggi | Acciaio inox 14g, black |
| Pneumatico | Bontrager R1 Hard-Case Lite, tallone rigido, 60tpi, 700x28mm |
| Dimensioni max. dello pneumatico | 32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli) |
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I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa.
Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
| Misura | Altezza ciclista | Interno gamba |
|---|---|---|
| XS | 143 - 158 cm 4'8" - 5'2" | 67 - 74 cm 26" - 29" |
| S | 158 - 162 cm 5'2" - 5'4" | 74 - 76 cm 29" - 30" |
| M | 162 - 173 cm 5'4" - 5'8" | 76 - 81 cm 30" - 32" |
| ML | 173 - 179 cm 5'8" - 5'10" | 81 - 84 cm 32" - 33" |
| L | 179 - 188 cm 5'10" - 6'2" | 84 - 88 cm 33" - 35" |
| XL | 188 - 213 cm 6'2" - 7'0" | 88 - 100 cm 35" - 39" |
Per misurare la tua altezza, stai dritto, a piedi scalzi, posizionando schiena, talloni, spalle e testa contro un muro. Guardando dritto davanti a te, posiziona sopra la testa un libro (o una squadra) spingendolo lentamente contro il muro. Il bordo orizzontale dovrebbe essere parallelo al pavimento. Segna il punto in cui la parte inferiore del libro tocca il muro. La distanza dal punto segnato al pavimento è la tua altezza.
Come si misura: Posizionarsi a piedi scalzi, con la schiena dritta, contro un muro. Collocare tra le gambe un metro o un oggetto che si estenda fino al pavimento. Usando entrambe le mani e tenendolo a livello, tirare il metro verso l'alto, posizionandolo nel cavallo come se fossi seduto sulla sella. Misurare la distanza dal bordo superiore del metro al pavimento per trovare la lunghezza interna della gamba. La lunghezza interna della gamba è molto importante per la taglia finale della tua bici, quindi occorre rilevarla con precisione.