Strada o gravel?
Cinque chilometri o cinque ore?
Salita o discesa?
Più potente o più leggera?
Con la Creo non c'è bisogno di scegliere.
Puoi avere tutto.
Con più potenza, grande autonomia, leggerezza ed ampio luce per gli pneumatici, oltre al dispositivo Future Shock 3.0.
Il nuovo standard della categoria, che rende possibile quello che prima era impensabile.
TELAIO IN LEGA, PRONTO A TUTTO:
La Turbo Creo 2 è una EBike per strada e gravel senza compromessi in lega E5 Premium, per tutte le strade, tutte le condizioni, in grado di resistere a tutto quello che potrai trovare sul tuo percorso.
AMPLIFICAZIONE NATURALE:
Il nuovo sistema motore Turbo SL 1.2 ha un'efficienza impareggiabile ed un'autonomia fino a 5 ore. La potenza aumenta del 33% rispetto alla versione precedente (320 Watt), La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza assistenza. La coppia di 50Nm (43% in più) rende questa potenza accessibile instantaneamente, utile per quando attacchi quella ripida salita. Infine, è silenziosissimo.
PNEUMATICI:
Viene fornita con pneumatici 700x38, ma ha spazio per poter utilizzare gomme fino a 700x47c. Gli pneumatici ad alto volume d'aria regalano una guida fluida e controllata su fondo dissestato.
FUTURE SHOCK 3.0:
Con 20mm di corsa al manubrio si riducono gli impatti del 53%. Con Future Shock le mani rimangono ferme sul manubrio, con una guida più controllata e fluida, con maggiore comfort per le lunghe giornate in sella.
GEOMETRIA:
La geometria progressiva della Creo 2 Alloy prevede una posizione endurance ergonomica per poter affrontare qualsiasi percorso con molta sicurezza.
CARICHI:
Puoi scegliere di portare poco o tanto. La Creo 2 è predisposta per il montaggio di vari tipi di portapacchi - anteriore, posteriore, low-rider.
CONTROLLO:
L'unità di controllo avanzato ed intuitivo connette la bici , il Turbo Operating System, la App Specialized ed il ciclista. Il tutto visualizzabile nel display di facile lettura. Con il MicroTune hai una fine regolazione dell'output di potenza in tempo reale, per gestire le tue prestazioni e l'autonomia.
MASTERMIND TCU:
Il cervello della tua bici che mostra tutti i dati della tua uscita, permette la regolazione dell'assistenza, e riceve aggiornamenti over-the-air.
Telaio
Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes
Collarino Sella
Specialized Alloy, 31.8
Motore
New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Batteria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Caricatore
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Cablaggio
Custom Specialized wiring harness w/ charge port
Forcella
Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Curva manubrio
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails
Attacco Manubrio
Future Stem Comp
Reggisella
Carbon, single-bolt, 27.2mm
Nastro Manubrio
Supacaz Suave
Freno anteriore
SRAM Apex, Hydraulic disc
Freno posteriore
SRAM Apex, Hydraulic disc
Cambio posteriore
SRAM Apex Eagle 12-Speed
Comandi cambio
SRAM Apex 12-Speed
Pacco Pignoni
SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t
Guarnitura
SRAM Alloy DUB Crank Arms
Catena
SRAM NX Eagle, 12-Speed
Ingranaggi
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
Ruota anteriore
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Ruota posteriore
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Pneumatico anteriore
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Pneumatico posteriore
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Camere d'aria
Presta valve, 48mm
Peso
15.12kg (33 lb, 5.3 oz)
Misura pesata
56
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato.
I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti.
Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Larghezza Manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Larghezza sella | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 590mm | 608mm | 630mm | 655mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| Angolo Sterzo | 70° | 70.5° | 71.25° | 72° | 72° | 72° |
| Altezza movimento centrale | 270mm | 270mm | 272mm | 272mm | 275mm | 275mm |
| B-B Drop | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 76mm | 76mm |
| Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 58mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Offset forcella / Rake | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Avancorsa | 607mm | 614mm | 620mm | 629mm | 646mm | 664mm |
| Lunghezza Batticatena | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Interasse | 1035mm | 1041mm | 1048mm | 1058mm | 1075mm | 1093mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 529mm | 542mm | 558mm | 566mm | 588mm | 604mm |
| Altezza Standover | 705mm | 718mm | 746mm | 772mm | 800mm | 826mm |
| Lunghezza piantone | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Angolo Sella | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |