Come primo freno stradale a montaggio diretto di SRAM, l'S-900 non completa solo la linea di freni stradali SRAM. Ha un design che offre grande potere e sensazione superiore. Il design riduce ciò che gli ingegneri chiamano "forza di gioco", inviando energia al freno invece del telaio e della forcella. Ciò si traduce in un trasferimento più efficiente di energia dalla leva al cerchio, rendendo la modulazione solida e un ritorno a scatto. Il freno fornisce spazio per pneumatici fino a 28c ed è compatibile con tutte le leve stradali SRAM non idrauliche, tra cui SRAM RED eTap.
ID del modello
RB-S-900-A1
Le caratteristiche
Solida sensazione, potenza e modulazione con un ritorno scattante
Sdoganamento più esuli per ruote moderne
Venduto individualmente
Frontale e posteriore compatibile - solo supporto per il forcella e sedile
Include SwissStop Flash Pro Yellow King pads
Le specifiche
Orientamento
n / a
Compat - Tirila a cavo
La cantilever/Road
Lunghezza della noce (freno del Rim)
n / a
Raggiungere il reach (RB)
Standard di serie
La Stance
n / a
Tipo di tampone
Cartuccia, Cartuccia - Carbone
Spalfi di boss (mm)
n / a
Tipo di freno
Meccanico
Il servizio di servizio
Installazione. - Servizio. La compatibilità. Trova tutta la documentazione necessaria per configurare, utilizzare e mantenere i componenti nell'hub di servizio SRAM.
